hírek

Hóláncok ADAC tesztje

; A hagyományostól eltér? hóláncok is remek eredményt értek el: a Rudmatic Hybrid például acél és textil részekb?l áll, ezért biztosan tapad jégen, de kopása egyáltalán nem jelent?s. A Rud Centrax és Thule K-Summit felépítése eltér a klasszikus hóláncokétól, kétségkívül gyerekjáték fel- és leszerelni, de havon és jégen mutatott teljesítményük elmarad a jól bevált megoldásokétól.

Mindez nem mondható el a Michelin újszer? hóláncáról, a hálós Easy Grip ugyanis szenzációsan jól tapadt havon. 40 km/óránál nagyobb sebességnél azonban már nem feszült megfelel?en a kerékre, a szerelése lehetne könnyebb, és a kopásnak sem olyan ellenálló, mint az acélból készült konkurensek – mindezek ellenére jó értékeléssel zárta a tesztet. Nem így a Snow Grip spray, amit ráfújható hóláncként is hirdetnek: a tapadást fokozó anyag csak néhány száz méter erejéig maradt az abroncson, utána teljesen lekopott. Talán alkalmas lehet arra, hogy kirántson minket a szorult helyzetb?l, de a hólánc helyettesítésére alkalmatlannak bizonyult. A biztos megoldás tehát még mindig az acélból készült hólánc, amit nem elég megvásárolni és magunkkal hordani, de a felszerelését sem árt gyakorolni. Lehet?leg otthon – tanácsolja az ADAC is –, nem pedig amikor már elástuk magunkat a hegyen, mert ha nyugodt körülmények közt rájövünk, hogyan kell felszerelni, akkor vészhelyzetben sokkal gyorsabban fog menni.

Hozzászólások

magazin

További hírek

Nissan Sport Sedan Concept: dinamikus elképzelés 2014-01-30 | A nálunk már nem kapható Maxima utódját vetíti el?re az a sportlimuzin, amelyet a detroiti autószalonon mutatott be a Nissan. tovább...

2014-01-30 Cadillac ATS Coupé: kétajtós középkategóriás 2014-01-30 Volkswagen Polo: m?szakilag újít 2014-01-24 Skoda Superb Combi: Outdoor csomaggal 2014-01-24 Ford F-150: örök kedvenc új formában 2014-01-17 Qoros 3: kínai kompakt rivális további hírek...