Jól bevált, kiforrott modell a Citroën és a Peugeot közös kompakt nagyter? modellje. A közös alapokra épült testvérmodellek, a Berlingo és a Partner új irányzatot indítottak a kisméret? haszonjárm?vek között.

hirdetés

A Citroën Berlingo és a Peugeot Partner voltak az els? olyan kompakt szállítójárm?vek, melyek nem egy meglév? kisautó dobozzal ellátott változatai, hanem önálló fejlesztés? autók voltak. Az áruszállító kivitel mellett mindkét modell készült ötüléses személyautó változatban is, melyek közül nálunk a Citroën népszer?bb, mint a Peugeot. Az utódok megjelenése után is a kínálatban maradtak a régi modellek, Berlingo First és Partner Origin néven, korlátozott motorválasztékkal.

Karosszéria, utastér
Koncepciójuk azonos: a nagy, 2,7 méteres tengelytávra egy légter?, tágas bels?j? karosszériát készítettek, melyek mind árufuvarozásra, mind személyszállításra hatalmasak. A formán látszik, hogy nem a design, hanem a minél nagyobb ?rtartalom elérése volt a legf?bb cél, ezért az autó megjelenése közelebb van a haszonjárm?vekhez, mint a kombikhoz. A Citroën és Peugeot kivitelei csak apróságokban különböznek egymástól, m?szaki tartalmuk azonos. A típusokat már 1997 óta gyártották, de 2002-ben és 2005-ben modellfrissítést végeztek rajtuk.
Utasterük egyszer?en hatalmas. Az els? üléseken teherautós érzés ülni, a pozíció magas, a kormánykerék laposan áll. A hátsó üléseken a lábtér elegend?, a fejtér hatalmas. A csomagtartó öt személlyel is rekordméret?, két üléssel már közel 3 köbméter. Az alapváltozatokon csak jobb oldalt van tolóajtó és a csomagtér ajtaja kétszárnyú, míg a jobban felszerelt kivitelekben mindkét oldalt tolóajtón lehet beszállni hátra.

M?szaki tartalom
A motorok közül az 1,4-es benzines a legolcsóbb, megfelel? dinamikával és átlagos fogyasztással. A jobban felszerelt modellhez 75 lóer?s common-rail dízel is rendelhet?. Vezetés közben felt?n? az áruszállító származás, az autó futóm?ve az 595 kg-os teherbíráshoz méretezett, komfortos, de nem nagy sebességre termett.

Költségek, felszereltség, biztonság
Strapabíró konstrukció, de a megbízhatósági statisztikán a mez?ny vége felé helyezkedik el. Töréstesztje megfelel? eredménnyel zárult. Alapáron jár a szervokormány, de az egy légzsák mellé a többi extrát külön kell rendelni.

Szerintünk

TETSZETT
Tágas utastér, hatalmas csomagtér, bevált technika, tartós motorok

NEM TETSZETT
Teherautós menettulajdonságok, szerény alapfelszereltség

Vezetés
Utastér
Minőség
Szerintünk	Strapabíró mindenes óriási bels? térrel

Műszaki adatok

Méretek

	Hosszúság	Szélesség	Magasság	Tengelytáv	Csomagtér
5 ajtós	4137 mm	1724 mm	1810 mm	2693 mm	664/2800 l

Motorválaszték

	Teljesítmény	Nyomaték	Gyorsulás	Végsebesség	Fogyasztás
1,4 benzin	75 LE	120 Nm	14,7 s	148 km/h	7,2 l
1,6 benzin	110 LE	147 Nm	11,2 s	172 km/h	7,4 l
1,6 dízel	75 LE	170 Nm	20,4 s	141 km/h	6,9 l
1,6 dízel	90 LE	215 Nm	14,8 s	160 km/h	5,4 l
1,9 dízel	71 LE	125 Nm	16,9 s	142 km/h	6,6 l
2,0 dízel	90 LE	205 Nm	13,4 s	161 km/h	5,8 l